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機械密封設計和造型一定要結合生產(chǎn)實(shí)際情況，盡量選用密封可靠、壽命較長(cháng)的摩擦副材料及靜密封圈材料。如雙端面機械密封內端接觸介質(zhì)，以選用耐蝕材料為主;外端不接觸介質(zhì)，以選用密封可靠性好的材料為主，如WC橡膠圈等，不一定追求內外端選材的一致性，這樣既可以降低成本，又能增加密封可靠性。

機械密封零件加工質(zhì)量一定要嚴格要求，說(shuō)明書(shū)及檢修規程一定要特別定出機械密封的安裝及使用技術(shù)要求，使工人有章可循。

機械密封在使用過(guò)程中，不一定泄漏量高一點(diǎn)就一定要檢修。有時(shí)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運行，進(jìn)入密封面的臟東西沖走了，密封水質(zhì)干凈了，摩擦副跑合了，溫度變形消除了，泄漏量還會(huì )明顯下降。對于雙端面機械密封，只要保得住壓，就完全可以考驗一個(gè)時(shí)期再檢修。

近業(yè)界把旋轉軸唇形密封圈統稱(chēng)為油封。骨架油封又為油封中常用的產(chǎn)品。油封廣泛應用于工程機械的變速箱、驅動(dòng)橋等部件中，如變速箱的前后輸出軸，驅動(dòng)橋的主減速器、輪邊等處，其功用在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。

需要了解骨架油封標準的人士越來(lái)越多。很多技術(shù)工人可能上網(wǎng)較少，而且網(wǎng)絡(luò )上的骨架油封標準基本上都稱(chēng)之為旋轉軸唇形密封圈。

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